La
Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), a través de su Boletín
Marítimo y Logístico No.62, publicó este mes de mayo de 2016, el Ranking de movimiento portuario de contenedores en puertos de América Latina y el Caribe.
Puntualizaciones
valoradas en el Ranking:
El
movimiento de carga de contenedores creció 1.7% durante el año 2015. Esta cifra,
según el informe de la CEPAL, viene a confirmar 2 tendencias previstas: Una desaceleración
del comercio exterior en términos de
contenedores y una alta heterogeneidad de las tasas del crecimiento dentro de
la región.
El
crecimiento de 1.7%, aunque es mayor que el 2014 (0.8%) y 2013 (0.7%), todavía no
alcanzó los niveles del 2012, que fue de 5.9%.
El
bajo dinamismo estuvo causado, por las caídas en la actividad de 6 países: Argentina, Brasil,
Perú, Puerto Rico, Trinidad y Tobago y Venezuela.
El
volumen total de actividad 2015 alcanzó alrededor de 48 millones de TEUs.
Los
primeros 40 puertos del Ranking representan cerca de 90% de las operaciones de
este tipo de carga en la región; los 98 puertos siguientes mueven el 10%
restante (5.9 millones de TEU), dice el informe.
La
costa de Sudamérica tuvo una
disminución de actividad de (-1.4%) debido a la reducción del movimiento
registrado en los puertos brasileños.
América Central
redujo levemente su tasa de crecimiento al pasar de 3.5% en 2014 a 3.4% en 2015.
La actividad creció en El Salvador (6.4%), Guatemala (6.9%), Honduras (8.9%) y
Nicaragua (24.4%).
El Caribe
no muestra mayor dinamismo al mantener sus volúmenes de 2014 (+0.1%).
A nivel individual 6 países de la región
anotaron alzas de dos dígitos: Colombia, Nicaragua, Barbados, San Vicente y las Granadinas, Monserrat y Anguila.
México
tuvo un mejor desempeño que el año anterior; 7.4% en 2015 y 3.8% en 2014.
Por otro lado, plante el informe, que a nivel global, durante el 2015 el tráfico de
contenedores en puertos también
tuvo un bajo dinamismo.
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